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旋片式真空泵生产中的降噪设计

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2019-12-05 5:36:09 * 浏览: 5
旋片式真空泵的噪声通常是指温度稳定时在极限真空下测得的噪声水平。它包括泵本身的噪声和电动机的噪声。对于用户而言,它还关心泵温度不稳定时启动阶段的噪声,在不同入口压力下运行的噪声以及开放式气镇的噪声。因此。有多个因素需要考虑。根据声音的位置,泵的噪声可能有以下方面:(1)旋转叶片对气缸的影响,泵剩余容积中压力油的声音和排气死角,,(2)排气阀盘对气门座和支撑件的冲击,(3)柜内回声和气泡破裂的声音,(4)轴承噪音,(5)大量油气碰撞产生的噪音挡油板,(6)其他。如传输引起的噪声,风冷泵的风扇噪声等。(7)电动机噪声是至关重要的因素。建议的设计和处理计划如下:1.旋转刀片对气缸壁的影响。如果设计,制造或材料不适合,导致转子滑动不佳,或者由于存在排气死角,则不可压缩的机油会导致转子头不总是靠近气缸壁运行,这将导致转子靠气缸壁移动。撞击声。因此,应采用圆弧面将进气口和排气口分开。用排气导流板消除死角。当使用线分隔结构时,应尽可能缩短排气终点和切点之间的距离。对于低于70L / s的旋片泵,考虑到旋片的实际厚度,建议取7〜10mm,而大型泵的数值较大。太近时,由于转子叶片槽的存在,叶片头只有一条窄条,将叶片转动到切点时,密封效果差,影响抽速甚至极限压力。可以看出,这种结构不能完全消除废气的死空间,这限制了降噪的水平。应该指出的是,转子和凹槽之间的间隙过大会降低性能。因此,有必要确保合理的公差配合以及形状和位置公差值,注意旋转叶片的热膨胀,避免旋转叶片和凹槽的毛刺,注意油的冷油粘度,设计足够的旋转叶片弹簧力,转子中心的附加偏心率不应太大。否则,旋转叶片会穿过两个圆弧,这将导致在相交点处脱离气缸壁的趋势,反而会引起撞击声。通常,小型泵为0.20〜0.25mm,大型泵可以适当扩大。排气死区中压力油的声音和剩余容积中压力油的声音。当泵达到极限压力时,两种压力油在与真空室连接时会高速喷射到真空室中,并且会与转子和气缸壁碰撞而发出声音。两个体积的大小和位置与噪音有关。 2.阀盘在阀座和支架上的撞击声很大,并且泵中循环油的量增加了阀盘的噪声,阀跳越高,则阀瓣的面积越大。阀片的噪音越大,阀片的材料也越大。它也有一些影响。橡胶阀产生的噪音应优于钢或层压板。为此,必须控制油的输入量,并且必须及时且紧密地关闭阀盘。注意阀门的材料和结构。 3.当机柜中的回声和气泡破裂声的音量增加时,此噪音也会增加。因此,当打开气镇或排空大气时,此噪音将显着增加。如果气镇是可调节的,则可以合理地调节气镇。 4.大量的汽油和机油撞击挡板等零件时发出的噪音。如果该部分不是ri无论是否固定,振动和碰撞都会使这种噪音增加。因此,挡油板不仅应具有足够的刚性和紧固性,而且在需要与其他零件(例如燃料箱)接触时,可以采用橡胶夹紧的方法来避免振动引起的碰撞声并改善密封性。防油效果。